
EVOLUTION(エボリューション)
SHOWA TUNING 「EVOLUTION」は、SHOWA TUNINGのコンセプトとしている「ストリート~ワインディング」の枠を超え、“しなやかな乗り心地”は犠牲にすることなく、サーキット走行にも対応するスペックに仕上げたハイエンドモデルです。その「EVOLUTION」を、ノーマル形状ダンパーの極限の姿…「極(きわみ)」という漢字でイメージしました。
EVOLUTION(エボリューション)
メーカー | 車種 | シフト | 型式 | 年式 | タイプ/品番/構成リスト | スプリングレート | 車高 | 定価 | 備考 |
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ダイハツ | コペン | LA400K | 2014.06〜 | EVOLUTION V0521-10B-30 |
F:31.0N/mm R:30.0N/mm |
F 約 -5mm~-10mm R 約 -5mm~-10mm |
128,000円(税別) 140.800円(税込) |
※2 | |
※2:純正ビルシュタインダンパー装着車には、別途 純正部品の「フロントスプリングバンパー(ダストカバー+バンプラバー)」が左右1つずつ必要です。その他の部品につきましては基本的に流用が可能ですが、劣化の状態等によっては新品に交換されることを推奨致します。
SPORTS SPORTS
開発コンセプトは” もっとコペンらしく ”
ファッション性とスポーティ性能を両立
コペンの走りにより軽快・快適さを追求すべく、ロアアームの角度とダンパーストロークの適正位置を導き出した車高と減衰力を設定。荒れた路面ではやや突き上げが強く感じることがありますが、フラット路面での追従性は納得いただける仕上がりです。
メーカー | 車種 | シフト | 型式 | 年式 | タイプ/品番 | スプリングレート | 車高 | 定価 | 備考 |
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ダイハツ | コペン | L880K | 2002/6~ | SPORTS V0311-10B-31 |
F:45N/mm R:20N/mm |
ノーマル同等 | 76,000円(税別) 83,600円(税込) |
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LA400K | 2014/6~ | SPORTS V0521-10B-10 |
F:25N/mm R:26N/mm |
F:約-5mm R:0~-5mm | 95,200円(税別) 103,720円(税込) |
※:純正ビルシュタインダンパー装着車には、別途 純正部品の「フロントスプリングバンパー(ダストカバー+バンプラバー)」が左右1つずつ必要です。その他の部品につきましては基本的に流用が可能ですが、劣化の状態等によっては新品に交換されることを推奨致します。
※車高は弊社開発車両による数値です。装着する車両により誤差が生じる場合があります。
※SHOWA TUNINGは適合車輌の新車時基準において、安全基準や車高等、保安基準に適合してセッティングしています。
COMFORT(コンフォート)
開発コンセプトは”COPENらしさはそのままに、もっとやさしくなれる”
ロングドライブも楽しく過ごせる快適性を実現
オープンボディではとくに不満と感じる走行中の路面からの突き上げや振動を、車高アップすることによってダンパーストローク量をしっかり確保し、解消しました。高速道路を長距離移動しても路面の変化に対しソフトに反応し、上質の乗り心地を実現します。
メーカー | 車種 | 型式 | シフト | 年式 | タイプ/品番 | スプリングレート | 車高 | 定価 | 備考 |
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ダイハツ | コペン | L880K | 2002/6~ | COMFORT V0311-10B-20 |
F:28N/mm R:13N/mm |
F:約+10mm~+15mm R:約+10mm~+15mm |
税別 ¥76,000 税込 ¥83,600 |
数量限定再生産 | |
LA400K | 2014/6~ | COMFORT V0521-10B-20 |
F:18N/mm R:19.5N/mm |
F:約+10mm~+15mm R:約+10mm~+15mm |
税別 ¥95,200 税込 ¥104,720 |
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※:純正ビルシュタインダンパー装着車には、別途 純正部品の「フロントスプリングバンパー(ダストカバー+バンプラバー)」が左右1つずつ必要です。その他の部品につきましては基本的に流用が可能ですが、劣化の状態等によっては新品に交換されることを推奨致します。